Vojvođanski ravničarski prostor omogućio je relativno laku gradnju
drumskih i železničkih saobraćajnica, a nekoliko reka i mreža kanala
predstavljaju važne vodene saobraćajnice. Međutim, treba istaći da su,
pored prirodnih pogodnosti, za izgradnju saobraćajnica odlučujući bili
ekonomski i strateški ciljevi.

Vojvodina ima najgušću mrežu automobilskih puteva, železničkih pruga,
plovnih reka i kanala u Srbiji i Jugoslaviji kao celini.
Najfrekventniji saobraćaj obavlja se putevima regionalnog i
međunarodnog značaja. Preko teritorije Vojvodine trasirana su dva
automobilska puta međunarodnog značaja. Prvim (E-75) se, preko
Budimpešte, Subotice, Novog Sada i Beograda, ostvaruju veze srednje
Evrope i dela Balkanskog poluostrva. Drugi (E-70), preko Ljubljane,
Zagreba, Beograda i Vršca, povezuje srednju Evropu sa Rumunijom.
Asfaltnih puteva, kojima su povezana sva veća mesta, ima ukupno (1996)
5.113 kilometara sa savremenim kolovozom. Gustina putne mreže u
Vojvodini je 29 kilometara na 100 km2, a sa savremenim kolovozom 24
kilometra na 100 km2. 1990. godine registrovano je 324.460 putničkih
automobila, ili 24,5% u odnosu na celu Srbiju.

Sem toga, Vojvodinu presecaju tri evropske magistralne železnicke
pruge, i to: Budimpešta – Subotica – Novi Sad – Beograd – Niš, sa
krakom Niš – Skoplje – Solun – Atina (E-85); Pariz – Torino – Milano –
Trst – Ljubljana – Zagreb – Šid – Beograd – Niš – Sofija – Carigrad
(E-70) i Beograd – Vršac – Temišvar (E-66), sa vezom za železnički
pravac E-51 prema Bukureštu i Odesi. Beograd je preko vojvođanske
ravnice povezan železnicom sa zapadnom Evropom (prema Zagrebu vodi
dvostruki kolosek), ali i sa Budimpeštom i Bukureštom. Stvarna dužina
pruga je 1.501 kilometar (podatak iz 1990. godine). Vojvodina je pre
drugog svetskog rata imala gustinu železničke mreže od skoro 10 km
pruga na 100 km2, a sada ima 6,7. Magistrale su elektrificirane, ali su
neke, koje su se pokazale nerentabilnim, ukinute.

Od plovnih reka za unutrašnji i međunarodni saobraćaj najveći značaj
ima Dunav, koji protiče kroz devet evropskih zemalja i deo je plovnog
puta Rajna – Majna – Dunav. Dužina Dunava kroz Vojvodinu iznosi 362 km.
U plovne saobraćajnice još spadaju reke Tisa, Sava i Tamiš, na kratkom
delu donjeg toka, i plovni kanali Hidrosistema Dunav-Tisa-Dunav. Dužina
vodenih saobraćajnica na rekama i kanalima iznosi 1.400 kilometara.
Plovidbeni kanali Dunav-Tisa-Dunav iznose 242 kilometra.

Uz to, iznad Vojvodine se nalaze koridori kojima lete avioni na više
međunarodnih linija.

Iz svega rečenog jasno proističe da je saobraćajni sistem u Vojvodini
veoma razruđen.